1:24 Tamiya 24218 Subaru Impreza WRC '99 Plastic Modelbouwpakket

De Wereldkampioenschappen Rally van 1997 zagen een versoepeling van de regels met betrekking tot voertuigmodificatie. Subaru was het eerste team dat profiteerde van de speelruimte en de Impreza WRC uitkwam.

Die machine had een volledig aluminium horizontale viercilinder turbomotor gecombineerd met een verticaal gemonteerde versnellingsbak. De lay-out plaatste de versnellingsbak in een gebalanceerde positie achter de vooras, wat de wendbaarheid verhoogde en uiteindelijk bijdroeg aan een fabriekskampioenschap voor dat jaar.

Het grootste deel van de verbeteringen aan het model uit 1999 concentreerde zich rond de motor en versnellingsbak. Het belangrijkste was de invoering van een elektronisch geregeld gasklepsysteem. Dit systeem zet de positie van de gashendel om in elektronische signalen, waardoor de gasrespons wordt verhoogd. De Impreza WRC was ook uitgerust met een halfautomatische zesversnellingsbak. Dit systeem maakt plotseling schakelen mogelijk, zoals van de 6e naar de 1e versnelling. Ook wordt er gewerkt aan de ontwikkeling van een elektronisch gestuurd dempersysteem.
De Impreza WRC wordt bestuurd door J. Kankkunen, R. Burns en B. Thiry. Kankkunen en Burns eindigden respectievelijk op de eerste en tweede plaats bij zowel de 7e Argentina Rally als de 10e Finland Rally. De 8e Acropolis Rally werd ook ingenomen door Burns en vormde het toneel voor een intense wedstrijd in de tweede helft van het seizoen.